Обработка цилиндрических направляющих

Резка

Цилиндрические направляющие разрезают по длине, а торцы обрабатывают вручную путем снятия фасок. Никакая другая обработка не производится. Разрезание – стандартное (см. рис. 1)

Рис. 1. Разрезание

Снятие фасок

Если прецизионные валы используются в качестве цилиндрических направляющих для систем линейного перемещения, с обоих концов должны быть сняты фаски, чтобы избежать повреждения шарикоподшипников или уплотнительных колец при насаживании шариковой втулки на вал. Существует два варианта снятия фасок:

Нормальное снятие фаски (рис. 2), обозначение NF
Специальное снятие фаски (рис. 3), обозначение SF, когда угол фаски a и длина фаски b могут быть выбраны произвольно.

Таблица 1. Фаска

Диаметр вала	Торцевое биение t5	Длина фаски tf
мм	мм	мм
dw≤10	0,2	1,0⁺¹
dw>10, dw≤30	0,3	1,5⁺¹
dw>30, dw≤100	0,5	2,5⁺¹


Рис. 2. Стандартная фаска	Рис. 3. Специальная фаска

Прямолинейность оси (отсутствие изгиба)

Стандартная прямолинейность оси вала зависит от его диаметра. В таблице 3 приведены значения стандартных отклонений от оси вала t3 в зависимости от его длины.

Таблица 2. Стандартные отклонения от оси вала t3

Диаметр dw	Прямолинейность t3
мм	мм
dw≤4	0,3
dw>5, dw≤8	0,2
dw≥10	0,1

Рис. 4. Прямолинейность

Измерение прямолинейности согласно ISO 13012

Замеры проводят в равноудаленных точках между точками опор и выступающими концами вала (как показано на рис. 8). Полученные значения составляют половину измеренной величины при вращении вала на 360°.

Рис. 5. Измерение прямолинейности

Допуски по длине

Допуски по длине зависят от длины отрезаемых валов

Таблица 3. Допуски по длине согласно ISO 13012

Длина вала	Допуск по длине
мм	мм
Lw≤400	±0,5
Lw>400, Lw≤1000	±0,8
Lw>1000, Lw≤2000	±1,2
Lw>2000, Lw≤4000	±2,0
Lw>4000, Lw≤6000	±3,0

Составные валы (составные цилиндрические направляющие)

Если длина цилиндрической направляющей превышает стандартную длину, то она может быть поставлена в виде составного вала.

Отдельные секции вала соединяются либо за счет центрирующего штекера, с одной стороны, либо за счет соответствующего отверстия, с другой;
Места соединения помечаются, чтобы в дальнейшем было легче обеспечить состыковку частей вала после их свинчивания;
Секции вала с центрирующим штекером должны всегда иметь опору в местах соединения.

Рис. 6. Составные валы

Таблица 4. Составные валы

Тип	dw	ds [g6]	di [H7]	G3	N4	N5	N6	N7	n1	n2
Единицы измерения	мм	мм	мм	мм	мм	мм	мм	мм	мм	мм
W12	12	7	7	M6	9	16	8	19	8	9
W16	16	10	10	M8	12	20	10	25	10	12
W20	20	12	12	M10	12	20	10	25	10	12
W25	25	15	15	M12	22	35	20	41	15	15
W30	30	15	15	M12	22	39	20	45	19	22
W40	40	20	20	M6	26	48	25	55	23	26
W50	50	25	25	M20	33	60	30	67	30	33
W60	60	25	25	M20	33	60	30	67	30	33
W80	80	40	40	M20	35	71	40	81	31	36

Радиальная/осевая резьба

Если линейныая цилиндрическая направляющая устанавливается на опору, то необходимо предусмотреть радиальные отверстия:

Радиальные отверстия высверливаются после закалки и шлифовки цилиндрических направляющих;
Размеры и глубина резьбы зависит от диаметра вала (см. таблицу 5).

Рис.7. Радиальная резьба

Осевое отверстие

Рис.8. Осевая резьба

Таблица 5. Радиальная резьба

Тип	G₂	S	N₃	N₂(мин.)
Размерность	мм	мм	мм	мм
W12-W15	M4	5	2	7
W16-W20	M5	6	2,5	9
W20-W25	M6	7	3	11
W25-W30	M8	9	3	15
W30-W40	M10	11	4	19
W40-W50	M12	13	4	21
W50-W60	M14	15	4	25

Таблица 6. Осевая резьба

Тип	G₁	2хG₁
Размерность	мм	мм
W8-W10	M3	6
W10-W12	M4	8
W12-W14	M5	10
W14-W20	M6	12
W15-W25	M8	16
W18-W40	M10	20
W24-W50	M12	24
W50-W80	M20	40
W60-W80	M24	48

Специальная обработка

При необходимости может быть проведена специальная обработка вала в соответствии с требованиями заказчика. Возможны различные варианты исполнения обработки поверхности. Некоторые из них представлены ниже:

Цапфы со шпоночными канавками;
Плоские грани;
Осевые/радиальные отверстия;
Внешняя резьба;
Канавка для стопорного кольца;
Пазы

Рис. 9. Специальная обработка

(499) 703-39-83, E-mail:shafts-mail@ya.ru
© 2011- SHAFTS.RU